بدنه قالب پرس و برش بدنه خودرو

ساخت قالب اولین مرحله در راستای تولید بدنه خودرو می باشد به این معنی که برای ساخت هر بدنه خودرو نیاز به مونتاژ قطعات منفصله آن خودرو می باشد و به منظور تولید این قطعات نیاز قالبهای مختص به هر قطعه بوده که با توجه به اندازه قطعات از نظر بزرگی و کوچکی قالبهای آن طراحی و ساخته میشوند.لازم به ذکراست قالبهای بدنه خودرو با اندازه ها و اوزان مختلف تقسیم بندی می گردند که عبارتست از G1 ,G2,G3,G4,G5 که در تقسیم بندی G1 بزرگترین و G5, کوچکترین می باشد ..بوسیله ی این قالبها عملیات خم کاری ،برش ،سوراخکاری و کشش بر روی ورقهای فلزی انجام می شود.مدت زیادی از زمان شروع فعالیت جدی در زمینه ساخت قالبهای بزرگ (قالبهای قطعات بدنه خودرو)در ایران نمی گذارد ( 22 سال قبل تا كنون) . مراحل ساخت قالبهای بدنه خودرو،در حال حاضر بصورت استاندارد در آمده است ، با بهره جستن از تكنولوژي بالا درجهت توليد اين محصولات بزرگترين سايز اين محصولات فقط در مدت 10 روز توليد مي شود. ساخت با كيفيت قالبهای بدنه خودرو از آن جهت اهمیت دارد که جهت حصول کیفیت مناسب خودرو نیاز به تولید قطعات با کیفیت،استاندارد ،ایمن می باشد و قسمتي از اين موارد به توليد با كيفيت اوليه قالب‌ها بر مي‌گردد.

:Material 

                 CAST  IRON

            (FC  250(GG – 25 , FGL – 175 HB , GM – 238 M 

(FC 300(GG – 30 / FGL – 215 HB 

(FGL240(GG30 Cr MO/Fc300 Cr Mo/GM241M 

(FCD  600 (FGS  600-3A  ,  GGG 60 

GM246M 

(GGG  70 L  (FGS  700-2  /  FCD 700 

GM - 246 M 

                                          GM246 

                        

                  CAST STEEL

                       ICD 1

                       ICD 5

                 G42Mn5

                      G42CrMo4

                      G50CrMo4

 

 
 

 

قالب های سنگين جهت شكل دادن و برش بدنه خودرو:

اين قطعات از جنس چدن های مخصوص به روش قالب گيری با فوم فدا شونده توليد می شوند.

در صنايع نيروگاهی تجهيزات اصلی نظير ژنراتور و توربين دارای بدنه های ريختگی از انواع آلياژ های آهنی می باشند از آن جمله می توان از قطعات پوسته بدنه توربين های بخار و گاز، نگهدارنده های تيغه های ثابت ژنراتور ، پروانه ( رانر ) توربين آبی و هاب توربين بادی و تجهيزات عمومی نيروگاهی نام برد.

توليد مقاطع آلومينيومی به روش اكسترود( كشش) از طريق عبور شمش گداخته از درون قالب توسط ماشين اكسترود سنگين انجام می گردد .اين ماشين از قطعات صفحه ،‌ سيلندر و پيستون تشكيل شده است . اين قطعات از جنس چدن نشكن با استحكام بالا توليد می شوند.

 

ساخت تجهيزات نيروگاهی:

  • بدنه توربين گازی، نگهدارنده پره هاي توربين، بدنه توربين بخار

  • هسته مركزی توربين آبی(رانر)، ويكيت گيت، آبراهه های توربين آبی

  • هاب توربين بادی، شفت اصلی، محفظه اصلی جعبه دنده

 

 بدنه ژنراتور توربين گازی(شركت توربين های گازی

ايران توگا)

 

وزن خالص 14000 كيلو گرم

جنس : چدن نشكن GGG 40-3

 

 

 

 

کلیه حقوق این وب سایت برای شرکت غلتک سازان محفوظ می باشد.
طراحی و پیاده سازی توسط شرکت کامراد پژوهان پارس