Material

CAST IRON

(FC 250(GG – 25 , FGL – 175 HB , GM – 238 M

(FC 300(GG – 30 / FGL – 215 HB

(FGL240(GG30 Cr MO/Fc300 Cr Mo/GM241M

(FCD 600 (FGS 600-3A , GGG 60

GM246M

(GGG 70 L (FGS 700-2 / FCD 700

GM – 246 M

GM246

CAST STEEL

ICD 1

ICD 5

G42Mn5

G42CrMo4

G50CrMo4

بدنه قالب پرس و برش بدنه خودرو

ساخت قالب اولین مرحله در راستای تولید بدنه خودرو می باشد به این معنی که برای ساخت هر بدنه خودرو نیاز به مونتاژ قطعات منفصله آن خودرو می باشد و به منظور تولید این قطعات نیاز قالبهای مختص به هر قطعه بوده که با توجه به اندازه قطعات از نظر بزرگی و کوچکی قالبهای آن طراحی و ساخته میشوند. لازم به ذکراست قالبهای بدنه خودرو با اندازه ها و اوزان مختلف تقسیم بندی می گردند که عبارتست از G1,G2,G3,G4,G5 که در تقسیم بندی G1 بزرگترین و G5, کوچکترین می باشد. بوسیله ی این قالبها عملیات خم کاری ،برش ،سوراخکاری و کشش بر روی ورقهای فلزی انجام می شود. مدت زیادی از زمان شروع فعالیت جدی در زمینه ساخت قالبهای بزرگ(قالبهای قطعات بدنه خودرو) در ایران نمی گذارد(22 سال قبل تا كنون).

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *